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德国技术规格
生存性
血量18,900
第 7/10
组内均值 20,490主装装甲25 mm
舰首/舰尾装甲19 mm
舰体长度76.7 m
舰体宽度6.6 m
鱼雷系统
鱼雷航速77 节
鱼雷射程10.0 km
第 8/10
组内均值 11.5 km鱼雷伤害15,000
第 2/10
组内均值 12,648标伤42,000
溅射伤害1,200
进水概率92%
鱼雷可被发现距离2.10 km
装填时间45.0 s
第 7/10
组内均值 44.3 s180°旋转时间15.0 s
反应时间2 s
上浮距离13.8 m
散布角度1° / 1°
鱼雷口径533 mm
发射器血量1,200
装填手1
引信深度0.14 m
机动性
最大速度27.0 节
第 8/10
组内均值 29.4 节转向半径480 m
第 2/10
组内均值 598 m转舵时间6.8 s
引擎出力4,000 hp
排水量2,100 t
推重比1.90 hp/t
潜艇机动性
潜望深度航速8.9 节
深潜航速8.9 节
第 8/10
组内均值 9.7 节上浮/下潜速度3.4 m/s
水平舵转舵时间24.01 s
电池容量170 s
第 4/10
组内均值 193 s电力恢复0.10 /s
隐蔽性
最大隐蔽（水面）5.57 km
第 2/10
组内均值 5.85 km最小隐蔽（水面）5.01 km
空中隐蔽2.06 km
潜艇探测2.06 km
消耗品
槽 1
伤害控制小组
伤害控制小组
冷却40 s
持续5 s
使用次数∞
槽 2
引擎增压
引擎增压
冷却45 s
持续60 s
使用次数3
槽 3
对海搜索
对海搜索
冷却120 s
持续110 s
使用次数3
槽 4
储备蓄电池单位
储备蓄电池单位
冷却90 s
持续30 s
使用次数2
装甲模型
概述
第一个专门为长时间待在水下而设计的潜艇是项目XXI。她们配备了改进的电池和通气管——该设备能够使用柴油引擎进行水下移动。这些潜艇还配备了低噪电动机，使她们能够隐蔽地接近目标。该系列的首艘潜艇U-2501没有参加过作战巡逻，并于1945年5月3日在汉堡被击沉。
模块
G7e T4 mod. 0 and G7e T3 MZ
G7e T4 and G7e T4 MZ
U-2501
Propulsion: 5,000 hp
Typ 10 Mod. A
Typ 10 Mod. B
升级
槽位 1
鱼雷发射管修改型1
鱼雷发射管修改型1
鱼雷发射管装填时间: -5%
武器维护系统
武器维护系统
主炮瘫痪的风险: -50%
主炮修理时间: -25%
鱼雷发射管瘫痪的风险: -50%
鱼雷发射管修理时间: -25%
声呐瘫痪的风险: -50%
声呐修理时间: -25%
损害管制小组修改型1
损害管制小组修改型1
损害管制小组消耗品作用时间: +8
槽位 2
水听器修改型1
水听器修改型1
脉冲间隔: -20%
机舱防护
机舱防护
操舵装置瘫痪的风险: -20%
操舵装置修理时间: -20%
引擎瘫痪的风险: -20%
引擎修理时间: -20%
损害管制系统修改型1
损害管制系统修改型1
起火的风险: -5%
在防雷鼓包被鱼雷命中时发生进水的风险: -3%
对海搜索修改型1
对海搜索修改型1
对海搜索消耗品作用时间: +20%
引擎增压修改型1
引擎增压修改型1
引擎增压消耗品作用时间: +30%
槽位 3
声呐修改型1
声呐修改型1
声呐装填时间: -10%
下潜能力修改型1
下潜能力修改型1
每秒下潜能力恢复: +50%
鱼雷发射管修改型2
鱼雷发射管修改型2
鱼雷发射管瘫痪的风险: -40%
鱼雷发射管回转速度: +20%
舰载鱼雷航速: +5%
槽位 4
潜艇操舵装置修改型2
潜艇操舵装置修改型2
方向舵换挡时间: -20%
[UNUSED]水平舵回到初始位置的所需时间: -20%
水平舵换挡时间: -20%
损害管制系统修改型2
损害管制系统修改型2
灭火时间: -15%
进水恢复时间: -15%
槽位 5
潜艇操舵装置修改型3
潜艇操舵装置修改型3
操舵装置修理时间: -80%
方向舵换挡时间: -40%
[UNUSED]水平舵回到初始位置的所需时间: -40%
水平舵换挡时间: -40%
战舰消耗品修改型1
战舰消耗品修改型1
战舰消耗品准备和装填时间: -5%
战舰消耗品作用时间: +10%
鱼雷/水雷监控系统
鱼雷/水雷监控系统
受到鱼雷、水雷和深水炸弹的伤害: -10%
对水雷的绝对侦察范围: +1000
对鱼雷的绝对侦察范围: +2100
槽位 6
下潜能力修改型2
下潜能力修改型2
下潜能力: +15%
鱼雷发射管修改型3
鱼雷发射管修改型3
鱼雷发射管瘫痪的风险: +50%
鱼雷发射管装填时间: -15%