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Tier IV战列舰
德国精英船莱斯塔服
德国精英船莱斯塔服毛奇
WoWS 战舰世界 德国战列舰 · IV 级
- 主炮
- 283 mm/50 SK L/50 on a Drh LC/1908 mount
- 5 座 × 2 管
- 射程 13.5 km
- 副炮
- 150 mm/45 SK L/45 on an MPL C/06 mount
- 副炮
- 88 mm/45 Flak on an MPL C/13 mount
- 射程 5.04 km
技术规格
生存性
血量37,600
第 10/12
组内均值 40,758主装装甲270 mm
甲板装甲25 mm
舰首/舰尾装甲19 mm
舰体长度186.5 m
舰体宽度29.2 m
主炮系统
主炮数量5 × 2
口径283 mm
射程13.5 km
第 10/12
组内均值 14.2 km装填时间24.3 s
转向时间36.0 s
最大散布162 m
Sigma值1.70
炮弹类型
AP穿甲弹
伤害6,150
弹速855 m/s
过穿阈值19.8 mm
跳弹角45° / 60°
法线化角6°
引信阈值47 mm
空气阻力0.5337
飞行时间9.36 s
DPM152,165
第 10/12
组内均值 179,940HE高爆弹
伤害2,750
弹速855 m/s
点火率17%
穿透71 mm
空气阻力0.5337
飞行时间9.36 s
DPM68,041
副炮系统
射程5.0 km
Sigma值1.00
最大散布317.3 m
精度评级★☆☆☆☆ 摆设
总DPM211,200
88 mm/45 Flak on an MPL C/13 mount(4×1)
伤害1,000
HE穿深15 mm
起火率4%
射速15 rpm
150 mm/45 SK L/45 on an MPL C/06 mount(12×1)
伤害1,800
HE穿深38 mm
起火率10%
射速7 rpm
防空系统
黑云爆炸数1
黑云伤害770
防空范围
4.6 km14 dps
机动性
最大速度28.4 节
第 1/12
组内均值 23.0 节转向半径650 m
第 7/12
组内均值 644 m转舵时间13.7 s
引擎出力85,782 hp
排水量25,400 t
推重比3.38 hp/t
隐蔽性
最大隐蔽（水面）10.53 km
第 1/12
组内均值 13.36 km最小隐蔽（水面）9.48 km
空中隐蔽8.83 km
潜艇探测8.83 km
消耗品
槽 1
伤害控制小组
伤害控制小组
冷却40 s
持续10 s
使用次数4
槽 2
维修小组
维修小组
冷却80 s
持续28 s
使用次数3
核心回复10%
非核心回复50%
弹道分析
装甲模型
概述
在完成冯·德·坦恩级战列巡洋舰的设计后，德国决定根据该级的改进方案来建造次级战舰。应海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的要求，该级舰的主炮塔数量增加到了五座——附加的炮塔被放置在了舰尾的超射位置，类似于皇帝级战列舰。同时，装甲防护也得到强化，一系列改动使得该级舰的排水量显著增加。 SMS毛奇号在汉堡的布洛姆-福斯船厂建造。第一次世界大战期间，该舰参与了对雅茅斯、洛斯托夫特、斯卡布罗和哈特尔浦的突袭行动，并在之后参加了黑尔戈兰湾海战、多格滩海战、里加湾海战、日德兰海战以及“阿尔比恩行动”。德国战败后，毛奇号被扣押到了斯卡帕湾，并于1919年6月21日被本舰官兵凿沉。
模块
283 mm/50 SK L/50 on a Drh LC/1908 mount
Moltke (A)
Moltke (B)
Propulsion: 85,782 hp
FKS Typ 4 Mod. 1
FKS Typ 4 Mod. 2
升级
槽位 1
主炮组修改型1
主炮组修改型1
主炮装填时间: -3%
武器维护系统
武器维护系统
主炮瘫痪的风险: -50%
主炮修理时间: -25%
鱼雷发射管瘫痪的风险: -50%
鱼雷发射管修理时间: -25%
声呐瘫痪的风险: -50%
声呐修理时间: -25%
损害管制小组修改型1
损害管制小组修改型1
损害管制小组消耗品作用时间: +8
槽位 2
机舱防护
机舱防护
操舵装置瘫痪的风险: -20%
操舵装置修理时间: -20%
引擎瘫痪的风险: -20%
引擎修理时间: -20%
损害管制系统修改型1
损害管制系统修改型1
起火的风险: -5%
在防雷鼓包被鱼雷命中时发生进水的风险: -3%