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Tier IV战列舰
德国精英船莱斯塔服
德国精英船莱斯塔服皇帝
WoWS 战舰世界 德国战列舰 · IV 级
- 主炮
- 305 mm/50 SK C/08 on a Drh LC/1909 mount
- 5 座 × 2 管
- 射程 14.5 km
- 副炮
- 150 mm/45 SK L/45 on an MPL C/06 mount
- 副炮
- 88 mm/76 SK C/32 on a Dop. L. C/32 mount
- 射程 5.04 km
技术规格
生存性
血量39,900
第 7/12
组内均值 40,758主装装甲350 mm
甲板装甲20 mm
舰首/舰尾装甲19 mm
舰体长度173.3 m
舰体宽度31.8 m
主炮系统
主炮数量5 × 2
口径305 mm
射程14.5 km
第 4/12
组内均值 14.2 km装填时间22.0 s
转向时间51.4 s
最大散布205 m
Sigma值1.90
炮弹类型
AP穿甲弹
伤害7,050
弹速855 m/s
过穿阈值21.3 mm
跳弹角45° / 60°
法线化角6°
引信阈值51 mm
空气阻力0.4195
飞行时间8.78 s
DPM192,273
第 4/12
组内均值 179,940HE高爆弹
伤害2,900
弹速850 m/s
点火率20%
穿透76 mm
空气阻力0.414
飞行时间8.78 s
DPM79,091
副炮系统
射程5.0 km
Sigma值1.00
最大散布317.3 m
精度评级★☆☆☆☆ 摆设
总DPM236,400
88 mm/76 SK C/32 on a Dop. L. C/32 mount(2×2)
伤害1,000
HE穿深15 mm
起火率4%
射速15 rpm
150 mm/45 SK L/45 on an MPL C/06 mount(14×1)
伤害1,800
HE穿深38 mm
起火率10%
射速7 rpm
防空系统
黑云爆炸数1
黑云伤害910
防空范围
3.5 km49 dps
4.6 km70 dps
机动性
最大速度22.3 节
第 7/12
组内均值 23.0 节转向半径600 m
第 5/12
组内均值 644 m转舵时间14.6 s
引擎出力55,180 hp
排水量29,700 t
推重比1.86 hp/t
隐蔽性
最大隐蔽(水面)13.79 km
第 8/12
组内均值 13.36 km最小隐蔽(水面)12.41 km
空中隐蔽8.40 km
潜艇探测8.40 km
消耗品
槽 1

伤害控制小组
伤害控制小组
冷却80 s
持续15 s
使用次数∞
槽 2

维修小组
维修小组
冷却80 s
持续28 s
使用次数4
核心回复10%
非核心回复50%
弹道分析
装甲模型
概述
在舰队法修订后,德国海军决定建造新型战列舰以取代老旧的装甲舰。新的舰级在设计上有了重大进步:首次采用蒸汽轮机作为动力源,主炮塔布局也更加合理。虽然相比前代舰减少了一座炮塔,但两座舰尾炮塔采取了背负式设计,而另外两座舷侧炮塔则呈对角分布。 SMS皇帝号是本级舰首舰,于基尔建造,并在1911年3月22日——德皇威廉二世生日当天下水。第一次世界大战爆发后,该舰支援了对斯卡布罗和哈特尔浦的袭击行动,并在之后执行了多次巡逻任务。 在日德兰海战中,皇帝号击沉了英国游牧人号驱逐舰与防卫号巡洋舰,并重创了勇士号战列舰。1917年9月,皇帝号参加了波罗的海的“阿尔比恩行动”,击毁了俄军格罗姆号驱逐舰。德国投降后,该舰被扣留到了斯卡帕湾,并于1919年6月21日被本舰官兵凿沉。
模块
305 mm/50 SK C/08 on a Drh LC/1909 mount
Kaiser (A)
Kaiser (B)
Propulsion: 55,180 hp
Propulsion: 57,000 hp
FKS Typ 4 Mod. 1
FKS Typ 4 Mod. 2
升级
槽位 1
主炮组修改型1
主炮组修改型1
主炮装填时间: -3%
武器维护系统
武器维护系统
主炮瘫痪的风险: -50%
主炮修理时间: -25%
鱼雷发射管瘫痪的风险: -50%
鱼雷发射管修理时间: -25%
声呐瘫痪的风险: -50%
声呐修理时间: -25%
损害管制小组修改型1
损害管制小组修改型1
损害管制小组消耗品作用时间: +8
槽位 2
机舱防护
机舱防护
操舵装置瘫痪的风险: -20%
操舵装置修理时间: -20%
引擎瘫痪的风险: -20%
引擎修理时间: -20%
损害管制系统修改型1
损害管制系统修改型1
起火的风险: -5%
在防雷鼓包被鱼雷命中时发生进水的风险: -3%
