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Tier VI潜艇
苏联精英船莱斯塔服
苏联精英船莱斯塔服S-1
WoWS 战舰世界 苏联潜艇 · VI 级
- 主炮
- 100 mm/51 B-24PL Model 1936
- 1 座 × 1 管
- 射程 8 km
- 鱼雷
- 533 mm
- 6 座 × 1 管
- 射程 9 km
技术规格
生存性
血量10,500
第 3/6
组内均值 10,500主装装甲19 mm
舰首/舰尾装甲16 mm
舰体长度77.7 m
舰体宽度6.4 m
主炮系统
主炮数量1 × 1
口径100 mm
射程8.0 km
第 1/3
组内均值 7.0 km装填时间5.0 s
转向时间9.0 s
最大散布43 m
Sigma值2.00
炮弹类型
SAP半穿甲弹
伤害2,200
弹速804 m/s
过穿阈值7.0 mm
跳弹角80° / 85°
法线化角45°
引信阈值25 mm
空气阻力0.2886
飞行时间5.25 s
DPM26,400
鱼雷系统
鱼雷航速85 节
鱼雷射程9.0 km
第 5/6
组内均值 9.5 km鱼雷伤害5,000
第 6/6
组内均值 9,170标伤12,000
溅射伤害7,200
进水概率546%
鱼雷可被发现距离0.90 km
装填时间44.0 s
第 2/6
组内均值 46.2 s180°旋转时间15.0 s
反应时间1.5 s
上浮距离25 m
散布角度1.5° / 2.4°
鱼雷口径533 mm
发射器血量1,200
装填手2
引信深度0.14 m
机动性
最大速度31.0 节
第 1/6
组内均值 26.2 节转向半径530 m
第 5/6
组内均值 472 m转舵时间7.2 s
引擎出力4,000 hp
排水量1,070 t
推重比3.74 hp/t
潜艇机动性
潜望深度航速10.2 节
深潜航速10.2 节
第 1/6
组内均值 8.6 节上浮/下潜速度2.8 m/s
水平舵转舵时间16.15 s
电池容量166 s
第 2/6
组内均值 153 s电力恢复0.10 /s
隐蔽性
最大隐蔽(水面)5.50 km
第 1/6
组内均值 5.69 km最小隐蔽(水面)4.95 km
空中隐蔽2.00 km
潜艇探测2.00 km
消耗品
槽 1

伤害控制小组
伤害控制小组
冷却20 s
持续5 s
使用次数∞
槽 2

维修小组
维修小组
冷却80 s
持续40 s
使用次数2
槽 3

储备蓄电池单位
储备蓄电池单位
冷却90 s
持续30 s
使用次数2
弹道分析
装甲模型
概述
一艘柴电潜艇(IX系列,Srednyaya级——意为“中型”),设计用于在远洋海域作战。该舰为同级首舰。 S-1在列宁格勒第189号奥尔忠尼启则造船厂建造,服役于红旗波罗的海舰队。曾参与了苏芬战争中的战斗巡逻。因作战表现突出以及船员英勇,该舰被授予红旗勋章,艇长被授予苏联英雄称号。 到卫国战争爆发时,S-1因正处维修而失去了航行能力。撤退时,船员们炸毁了潜艇——炮弹摧毁了内部仪器和机械装置,但坚固的艇体并未被破坏。德军在缴获后,修复了该舰并拖往了基尔。S-1被用于德国水下爆炸试验,最终于1943年8月沉没。
模块
100 mm/51 B-24PL Model 1936
533 mm
533 mm
S-1 (A)
S-1 (B)
Propulsion: 4,000 hp
升级
槽位 1
鱼雷发射管修改型1
鱼雷发射管修改型1
鱼雷发射管装填时间: -5%
主炮组修改型1
主炮组修改型1
主炮装填时间: -3%
武器维护系统
武器维护系统
主炮瘫痪的风险: -50%
主炮修理时间: -25%
鱼雷发射管瘫痪的风险: -50%
鱼雷发射管修理时间: -25%
声呐瘫痪的风险: -50%
声呐修理时间: -25%
损害管制小组修改型1
损害管制小组修改型1
损害管制小组消耗品作用时间: +8
槽位 2
水听器修改型1
水听器修改型1
脉冲间隔: -20%
机舱防护
机舱防护
操舵装置瘫痪的风险: -20%
操舵装置修理时间: -20%
引擎瘫痪的风险: -20%
引擎修理时间: -20%
损害管制系统修改型1
损害管制系统修改型1
起火的风险: -5%
在防雷鼓包被鱼雷命中时发生进水的风险: -3%
槽位 3
下潜能力修改型1
下潜能力修改型1
每秒下潜能力恢复: +50%
鱼雷发射管修改型2
鱼雷发射管修改型2
鱼雷发射管瘫痪的风险: -40%
鱼雷发射管回转速度: +20%
舰载鱼雷航速: +5%
瞄准系统修改型1
瞄准系统修改型1
主炮炮弹最大误差: -7%
副炮炮弹最大误差: -5%
副炮射程: +5%
鱼雷发射管回转速度: +20%
主炮组修改型2
主炮组修改型2
主炮回转速度: +15%
槽位 4
潜艇操舵装置修改型2
潜艇操舵装置修改型2
方向舵换挡时间: -20%
[UNUSED]水平舵回到初始位置的所需时间: -20%
水平舵换挡时间: -20%
推进系统修改型1
推进系统修改型1
全功率时的最大倒车速度: +140%
减速之后达到极速所需要的时间: -50%
全功率时的最大前进速度: +140%
加速到引擎全功率所需时间: -50%
损害管制系统修改型2
损害管制系统修改型2
灭火时间: -15%
进水恢复时间: -15%
