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Tier VI巡洋舰
西班牙金币船莱斯塔服
西班牙金币船莱斯塔服加那利
WoWS 战舰世界 西班牙巡洋舰 · VI 级
- 主炮
- 203 mm/50 BL Model 1924 Mk.D in a turret
- 4 座 × 2 管
- 射程 16.2 km
- 副炮
- 120 mm/45 Mk.F on a shielded mount
- 射程 4.96 km
技术规格
生存性
血量35,100
第 3/35
组内均值 28,703主装装甲51 mm
甲板装甲38 mm
舰首/舰尾装甲16 mm
舰体长度194.0 m
舰体宽度19.4 m
主炮系统
主炮数量4 × 2
口径203 mm
射程16.2 km
第 4/35
组内均值 14.5 km装填时间12.0 s
转向时间22.5 s
最大散布145 m
Sigma值2.00
炮弹类型
AP穿甲弹
伤害3,800
弹速814 m/s
过穿阈值14.2 mm
跳弹角60° / 75°
法线化角7°
引信阈值12 mm
空气阻力0.25
飞行时间11.98 s
DPM152,000
第 31/35
组内均值 194,804副炮系统
射程5.0 km
Sigma值1.00
最大散布312.7 m
精度评级★☆☆☆☆ 摆设
总DPM232,560
120 mm/45 Mk.F on a shielded mount(8×1)
伤害1,700
HE穿深20 mm
起火率8%
射速17.1 rpm
防空系统
黑云爆炸数3
黑云伤害1,190
防空范围
2.0 km35 dps
3.5 km56 dps
5.2 km168 dps
机动性
最大速度33.0 节
第 14/35
组内均值 33.4 节转向半径740 m
第 27/35
组内均值 702 m转舵时间9.6 s
引擎出力90,000 hp
排水量13,700 t
推重比6.57 hp/t
隐蔽性
最大隐蔽(水面)11.16 km
第 13/35
组内均值 11.59 km最小隐蔽(水面)10.04 km
空中隐蔽6.48 km
潜艇探测6.48 km
消耗品
槽 1

伤害控制小组
伤害控制小组
冷却60 s
持续5 s
使用次数∞
槽 2

维修小组
维修小组
冷却80 s
持续14 s
使用次数2
核心回复33%
非核心回复50%
槽 3

对海搜索
对海搜索
冷却120 s
持续100 s
使用次数3
槽 4

引擎增压
引擎增压
冷却90 s
持续180 s
使用次数3
兵装

深水炸弹空袭
深水炸弹空袭
冷却90 s
使用次数1
投放范围0.5–6.0 km
飞机数9
攻击序列1
炸弹伤害3400
火灾几率19%
弹道分析
装甲模型
概述
在签署规定了巡洋舰属性上限的《华盛顿海军条约》后,领先的海军强国开始建造重型巡洋舰。西班牙也努力维持着舰队的实力和现代化。1928年,2艘新舰级的巡洋舰铺设龙骨。她们以西班牙大型群岛的名字命名为加那利和巴利阿里号。加那利是西班牙内战中最强大的战舰。她参加了斯帕特尔角海战,追捕共和军的货船,以及袭击沿海防御工事。战后,加那利仍然担任西班牙海军的旗舰长达40年。
模块
203 mm/50 BL Model 1924 Mk.D in a turret
Canarias
Propulsion: 90,000 hp
SCI Mk VI Mod. 1
升级
槽位 1
主炮组修改型1
主炮组修改型1
主炮装填时间: -3%
武器维护系统
武器维护系统
主炮瘫痪的风险: -50%
主炮修理时间: -25%
鱼雷发射管瘫痪的风险: -50%
鱼雷发射管修理时间: -25%
声呐瘫痪的风险: -50%
声呐修理时间: -25%
损害管制小组修改型1
损害管制小组修改型1
损害管制小组消耗品作用时间: +8
槽位 2
机舱防护
机舱防护
操舵装置瘫痪的风险: -20%
操舵装置修理时间: -20%
引擎瘫痪的风险: -20%
引擎修理时间: -20%
损害管制系统修改型1
损害管制系统修改型1
起火的风险: -5%
在防雷鼓包被鱼雷命中时发生进水的风险: -3%
对海搜索修改型1
对海搜索修改型1
对海搜索消耗品作用时间: +20%
引擎增压修改型1
引擎增压修改型1
引擎增压消耗品作用时间: +30%
槽位 3
瞄准系统修改型1
瞄准系统修改型1
主炮炮弹最大误差: -7%
副炮炮弹最大误差: -5%
副炮射程: +5%
鱼雷发射管回转速度: +20%
辅助武器修改型1
辅助武器修改型1
远程防空炮组射程内的持续伤害: +50
副炮炮弹最大误差: -20%
副炮射程: +26%
主炮组修改型2
主炮组修改型2
主炮回转速度: +15%
槽位 4
中队维护系统
中队维护系统
空袭和支援中队飞机生命值: +50%
空袭和支援中队装填时间: -20%
深水炸弹伤害: +25%
深水炸弹装填时间: -20%
操舵装置修改型1
操舵装置修改型1
方向舵换挡时间: -20%
推进系统修改型1
推进系统修改型1
全功率时的最大倒车速度: +140%
减速之后达到极速所需要的时间: -50%
全功率时的最大前进速度: +140%
加速到引擎全功率所需时间: -50%
损害管制系统修改型2
损害管制系统修改型2
灭火时间: -15%
进水恢复时间: -15%
