
ЯпонияЭлитныйОбычныйGlobalIbuki
WoWS World of Warships · Крейсер IX уровня, Япония
- Главный калибр
- 203 mm/50 3rd Year Type No.2 in a Model E turret
- 5 башен × 2 стволов
- Дальность 15 km
- ПМК
- 100 mm HE Type 98
- Дальность 6.95 km
- Торпеды
- 610 mm Quad
- 4 аппаратов × 4 труб
- Дальность 10 km
Характеристики
Ibuki: винрейт и боевая статистика
Выборка: 453,6 тыс. игроков · на 2026-08-06Средние значения по собственной выборке игроков, собранной нашим краулером, а не официальная статистика по всему серверу. Выборка смещена в сторону активных игроков из кланов, поэтому общий винрейт примерно на 1 пункт выше реального. Количество боёв — за всё время, включая бои до прошлых правок баланса этого корабля.
Живучесть
Главный калибр
Торпеды
ПМК
ПВО
Манёвренность
Маскировка
Снаряжение

Ликвидирует пожары, устраняет затопления и восстанавливает повреждённые модули. Препятствует наведению акустических торпед противника.

Временно усиливает ПМК, торпедное и штурмовое вооружение.

Увеличивает дистанцию гарантированного обнаружения кораблей и торпед, в том числе в зоне дымовой завесы.

Сопровождают корабль и автоматически атакуют самолёты противника. Могут многократно атаковать самолёты авиаудара, после чего возвращаются на корабль. Не обнаруживают корабли противника.

Увеличивает дальность стрельбы главного калибра.

Обнаруживает подводные лодки, находящиеся на предельной и перископной глубинах.

Частично восстанавливает боеспособность корабля, устраняя лёгкие повреждения.

Проводит бомбардировку отмеченной области глубинными бомбами. Глубинные бомбы поражают подводные лодки противника, имеют вероятность поджога, затопления и вывода модулей из строя. Имеют повышенную вероятность вывода сонара из строя. Поражает мины противника. Не обнаруживает корабли противника.
Ibuki: история изменений
- УсилениеВремя перезарядки ГК13,7 → 13 s
Баллистика
Модель бронирования
Обзор
Тяжёлый крейсер, строившийся по улучшенному проекту на основе типа Mogami. Крейсер Ibuki был заложен в апреле 1942 г. и спущен на воду в мае 1943 г. В августе было решено перестроить крейсер в лёгкий авианосец, работы по переоборудованию начались в том же году. Строительство было прекращено, когда корабль был готов примерно на 80%.
